建设空港经济区!2025年的新高明,看完惊呆了

2025对于每一个高明人而言注定是一组别具意义的数字。2025首先是高明新干线机场的建成年份，同时也指高明针对机场规划制定的“2025战略”。

百亿全域交通体系，

高明进入飞一般时代

工欲善其事，必先利其器，交通向来是区域发展、联动外界的基础。随着2025的日渐临近，高明大力推动交通建设，布局区域外联，更提前谋划与广佛肇交通枢纽资源联结成网的规划。

佛山一环西拓南环（高明段）已于去年6月动工，建设进展迅猛，有望于年底建成通车。通车后，三水、高明将与佛山中心各组团连接起来，加速周边地区产业融合发展，打通佛山西北板块的城市价值互动通道，为佛山西北板块的沿线城市带来更为开放的发展格局。

佛山二号线一期工程已于今年一月进入铺轨阶段，一期17座车站也逐步封顶，有望于年底建成通车。据相关部门透露，佛山二号线二期工程也将于年内动工。二期规划向西延伸，经西樵到达高明西安佛山中车基地。而一期线路规划由南庄出发，途经南庄、石湾、魁奇路、跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站，无缝链接广佛直抵全国各大城市。

此外，打通杨西大道立交、荷香北路延伸道路建设工程两条断头路，推进有轨电车试验项目首期工程建设……高明交通布局正如火如荼地开展。高明区政府曾表示，计划用3- 5年时间，投入100亿元，打响交通建设，加快构筑互通互联的全域综合交通体系。

交通条件的升级，将直接拉近高明与周边一线城市各个维度的差距，进一步焕发城市活力。

作为佛山的头号基础建设工程，高明新干线机场将力争在今年年底前工程动工，三年建成。新干线机场将分担一部分白云机场的非枢纽功能。机场预计将设三条跑道，设计吞吐能力为3000万人次／年，估算投资约为350亿元，直接担当起粤港澳大湾区西部的枢纽城市、珠江西岸枢纽城市的重要载体。

傲展空港经济，

高明价值比肩一线城市

纵观湾区版图，高明正为广佛肇、珠中江两大经济圈交汇点。在高明2025战略发展规划推进工作会议上，高明区政府曾表示，要努力从珠西经济带的节点城市上升为枢纽城市，

更补充解释：“枢纽城市不是交通概念，而是以交通为核心的城市概念，包括交通枢纽、城市枢纽、产业经济枢纽，人文交往、资金结算、物流枢纽等。”换言之，未来高明将以点带面实现区域建设大爆发。

区域大升级的成果，已体现在产业招商的惊人成绩上——2017高明招商引资已超过360亿。以城市交通建设为起点，对全区城乡发展的生产、生活、生态空间进行优化调整，瞄准空港经济区的发展定位，推动全区产业结构和产业布局的战略性调整。

城市经济水平及生活价值的提升，对居住者而言较大的影响无疑是幸福感的增长。

执掌千亿临空经济区

傲踞高明金三角核心

龙光·玖龙府，东临高明荷城中心区，西邻“一环创新圈”临港经济区，在高明金三角核心之上，尽享城市三核驱动利好，坐享区域发展先机，未来地缘价值优势凸显。作为不限购区域，发展前景将不可限量。4月15日，龙光·玖龙府【“玖”系体验馆】即将华丽问世，诚邀全城前来品鉴。