珠肇高铁高明段关键节点全部开工!

自5月20日完成首墩浇筑以来，备受市民关注的新建珠肇高铁江门至珠三角枢纽（广州新）机场段正在加紧推进中，到目前为止，高明段所有关键节点工程已经开工。

跨孔堂水库大桥为珠肇高铁高明区境内较大涉水桥梁，全长459m，共15跨，目前已经有3处墩位开工。

东亨村已完成1KM多山地清表

跨广明高速特大桥属于珠肇高铁高明区境内单孔跨度较大桥梁，全桥共69孔，而180m主跨连续梁拱桥跨越广明高速，目前该桥梁主要桥跨均已全面开工。

高明站具有地级市规模的大型高铁站，属于一个枢纽型车站。建设范围2.3km，共175跨，目前在施工墩位53孔。

高明站效果图，仅供参考

跨杨梅河连续梁全长312m，采用（48+3×72+48）m孔跨布置形式，其中3孔72m主跨分别跨越该河流两侧河堤及河道，桥梁下部采用钻孔灌注桩基础、双线圆端形实心墩身结构，上部为挂篮悬臂施工连续梁结构。

杨西大道中间步洲村口桩基施工现场

芹水村施工现场

珠肇高铁跨广明高速公路特大桥的其中一个施工现场就位于明城镇罗塘村一侧，连日来，工人们在高高的山坡上进行主桥各个主墩桩基施工作业。

中铁七局珠肇高铁江机段JJZQ-6标项目部项目经理吴保伟表示，从桩基施工到系杆拱完成，大概需要3年的时间，所以这里是我们的一个卡控节点，目前正在加班加点的进行现场施工。

跨广明高速连续梁拱桥项目效果图，仅供参考

跨广明高速公路特大桥属于珠肇高铁在高明区境内单孔跨度较大桥梁，其中180米主跨从广明高速公路上跨过。目前，大桥的4个主要墩身的桩基部分正在在同步施工中。

吴保伟经理介绍，珠肇6标二分部总的墩身数是400个，目前能施工的大约是120个左右，到这个月底或者10月15日前，我们的墩身施工数量计划应该是到160个-170个，10月下旬到11月12月是全面展开施工时期。

新建珠肇高铁江门至珠三角枢纽（广州新）机场段全长98.6公里，高明段线路全长17.98 公里，合同总价20.056亿元。其中，从孔堂水库至广明高速，珠肇高铁分两个部分，也就是分两条桥，分别为高明特大桥和跨广明高速公路特大桥，中间以明城镇芹水村为两条桥的分界点。整条铁路有多个关键性节点，包括跨孔堂水库大桥、高明站、杨梅河大桥、高明河大桥、杨西大道大桥和跨广明高速公路特大桥等。

文章来源：佛山地铁族