租购并举、城市更新、轨道交通 未来人居更多精彩

搜狐焦点佛山站 2017-10-30 07:35:02
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2017年10月19日,广州市房屋租赁信息服务平台正式上线运行,可一站式实现放盘、交易、备案、评价、数据发布,从此,市民可以享受更便利、安全、透明的租房服务。 这些年,广州城市更新、存量土地盘活进展顺利,而城中村改造就是鲜活的例子。 随着轨道交通系统的不断完善,沿线的番禺、黄埔、南沙、花都以及即将开

2017年10月19日,广州市房屋租赁信息服务平台正式上线运行,可一站式实现放盘、交易、备案、评价、数据发布,从此,市民可以享受更便利、安全、透明的租房服务。

这些年,广州城市更新、存量土地盘活进展顺利,而城中村改造就是鲜活的例子。

随着轨道交通系统的不断完善,沿线的番禺、黄埔、南沙、花都以及即将开通的增城、从化……都成为广州市民置业的抢手区域。

以上种种,都是我们未来人居的重大改变。

A、租房需求大,市场发展空间广阔

近日,国家出台政策,鼓励大力发展租房市场,其前提条件是市场有庞大的需求。

国家卫计委流动人口司去年发布的《中国流动人口发展报告》显示,2015年,我国流动人口规模达2.47亿人,相当于每六个人中有一个是流动人口。

报告称,未来一二十年,我国仍处于城镇化快速发展的阶段,按照《国家新型城镇化规划》的前瞻,2020年我国仍有2亿以上的流动人口。“十三五”时期,人口继续向沿江、沿海、沿主要交通线地区聚集,超大城市和特大城市人口数量将继续增长。

与此同时,从2012年到2017年间,高校应届毕业生以逐年递增20多万人的速度增长,2017年达到795万,一线城市和省会成为主要吸纳城市。

(各种租赁房源不断补充,租客的选择余地更大)

政府对租赁市场的支持,首先反映在政策层面。以广州市场为例,7月17日,广州市政府发布《广州市加快发展住房租赁市场工作方案》,提出“租购同权”概念,并引起社会广泛关注。在广州,只要是符合条件的租房人,未来可望参考业主,其子女享有同等就近入学的权利。

7月18日,住建部等9部门联合印发《关于在人口净流入的大中城市加快发展住房租赁市场的通知》,要求人口净流入的大中城市要支持相关国有企业转型为住房租赁企业,鼓励民营的机构化、规模化住房租赁企业发展,广州首当其冲。

7月17日,广州市政府发布《广州市加快发展住房租赁市场工作方案》,允许将商业用房等按规定改造成租赁住房。经规划行政主管部门批准改建后的住房,其土地使用年限不变,调整后用水、用电、用气价格按照民用标准执行。

合富辉煌(中国)商业公司总经理张智斌表示,土地供应出现大量自持面积,意味着未来房地产不再是简单的拿地建房销售模式,而是更注重运营经营、产品多元化等长期持有经营模式,而长租公寓等将成为其中主流业态。

实际上,长租公寓已经成为万科、碧桂园、龙湖、世联行、合富辉煌等众多知名企业的布局重点,并成为他们未来新的利润增长点。

(文/图 羊城晚报记者 陈玉霞)

B、2020年广州计划完成更新规模近50平方公里

在新增土地资源越来越有限的背景下,盘活旧有土地资源是很重要的一个渠道。

羊城晚报记者梳理发现,从2015年12月到今年6月,广州市政府已经陆续出台了四个城市更新方面的文件,而且一个比一个细化。

其中,《广州城市更新总体规划(2015-2020)》(简称《规划》)在2017年3月公布,明确了广州城市更新中期目标:到2020年,计划推进城市更新规模85-100平方公里,计划实施完成城市更新规模42-50平方公里。未来将通过城市更新打造社区15分钟步行生活圈,通过城市更新增加保障房的供应;同时探索建立新的城市更新投融资机制,制定城市更新用地生态补偿政策。

而林和村、猎德村、琶洲新村及杨箕村等的改造,使这些原本破旧的城中村摇身一变,变成了颇具豪宅颜值的光鲜大社区。位于中山一路的杨箕村,是在2016年才回迁的城中村,因地理位置优越、房源较多,成为二手房租赁市场上的新宠。据了解,改造后的杨箕村,租金并不低,一房单位的月租金要4000多元,分分钟逼平周边名盘租金。中小户型更是一房难求。4000多套回迁房有近三分之二的单位用于出租,为市场增加了2000多套房源。

城市更新,势必带来区域价值的提升。这一两年,城市中心出现了多个楼市热门板块,均是由旧厂房改造而来,其中最为有名的是荔湾区的广钢新城、海珠区的广纸新城以及天河的牛奶厂板块。这些旧厂的改造,一方面为楼市增加了较为充裕的供应量,让中心区捉襟见肘的供应得到了大力度缓解,与此同时,原本机器轰鸣或铁锈斑斑的工业区,化身为配套完善、有良好绿化环境的居住区。眼下,这些板块的楼盘售价,都在4万元/平方米以上,并带动周围物业的价值稳步上升。

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近二十年来,地铁给广州楼市创造了不少奇迹,比如说,3号线给番禺楼市带来的辉煌。

2000年前后,楼价在番禺已经算比较高的华南板块,当年不少楼盘的售价不过是3000多元/平方米,番禺的平均楼价才2000多元/平方米。

2006年地铁3号线二期客村到番禺广场段开通后,买家对番禺的接受程度迅速攀升,房价应声上涨20%。到了2017年,地铁7号线让番禺拥有了“双地铁”优势,在各种综合因素同时影响下,楼价达到2.5万元/平方米水平。

去年开通的地铁6号线二期,对萝岗板块的促进作用也非常明显,一手住宅成交量从2014年的7000多套升到2016年的13000多套,成交量几乎翻番。而同时改善的还有配套设施等。楼价也水涨船高,2014年是1.4万多元/平方米,如今是2万元/平方米以上,“3万字头”的房子比比皆是。

实际上,世界级、特别是人口密集的东亚大都市,都在借助轨道交通构筑新的生活圈。以东京都市圈为例,它以东京为圆心,半径是80公里,其面积仅占全国的3.5%,但人口有4000多万人,占全国总人口的三分之一以上,GDP更是占全国的一半,全球最密集的轨道交通网托起了整个东京都市圈,而地铁和电气列车是绝大多数人每天依赖的公共交通工具。

未来,借助地铁和城轨,广州也可望实现类似东京这样的都市圈。未来,不但可以实现全市11个区之间的快速通达,还能快速连接佛山、清远等周边城市。实际上,广佛的直线距离只有20公里左右,广清大约是60公里,广肇是80公里左右,中山、东莞等城市离广州也仅数十公里……借助轨道交通,广州未来大可实现与珠三角城市一起搭建的一小时生活圈,让广州人有更大的置业空间。

来源:羊城晚报

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