广州空港未来可期,将打造“零换乘、一体化”空铁联运枢纽
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据综合媒体消息,白云机场T3枢纽建设又传来新动态。6月17日上午,白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程完成8000平方米施工用地移交,将引入广州至珠海(澳门)高铁、广从城际(广河高铁)、芳村至白云机场城际等线路,打造“零换乘、一体化”的空铁联运交通枢纽。
据悉,白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程位于白云区机场第二高速以西,机场大道南以东,白云机场T3航站楼以南的机场红线范围内。项目包括车站主体和机场红线范围内车站两端区间的预留土建工程。其中,车场总规模为5台12线,车站总建筑面积17.46 万平方米,地下隧道总长度约9.47 公里。
通过建设白云机场T3交通枢纽,未来旅客下飞机即可快速达成轨道交通,快速通达广州市区或大湾区各大城市,对提高白云机场国际竞争力,提升广州国际性综合交通枢纽功能,促进粤港澳大湾区互联互通,具有重要意义。
值得一提的是,近日,广州地铁18号线北延段(广州东至花都天贵城际)、22号线北延段(芳村至白云机场城际)也迎来了即将动工的消息,两条线路都途径广州空港经济区,将一同完善空港片区的城际线网,推进多网融合,提升围绕航空枢纽的陆侧交通服务水平。消息称,两条线路或将于2021年9月动工。
值得注意的是,作为广州空港经济区首批住宅项目、紧邻18/22号线北延线“空港车辆段方石站”的时代龙湖天著,或成为本次地铁规划更新的较大赢家。
资料显示,该项目与广州地铁3号线直线距离仅约2KM, 18、22号线交汇于方石站(规划中),拟2024年建成,未来实现3地铁加持。从项目出发,2站嘉禾望岗,3站白云新城,5站直达珠江新城(18号线规划中)、深圳(规划中),畅享湾区繁华生活。
时代龙湖天著作为继10万+顶豪天奕、城市私邸天鉅之后的龙湖广州第三座“天字系”,传承龙湖“天字系”超强产品基因,打造了中心区罕见仅1.92容积率低密住区,跻身中心区低容积率项目前十(克尔瑞数据)。放眼白云新城北,惟此地铁低密大盘,是当下臻稀之作,其舒适宜居性更上一层楼。
其中,建筑面积约93-139㎡天字系平层,是板块少见的2梯4户产品,大大保护了业主的隐私,出入更为从容;6.3m景观大阳台、超90m楼间距,难得奢阔尺度,270°尽览中央园林风光,舒展人生豪迈;超高实用率,为对大平层情有独钟的改善人群提供另一种选择。
另外,建筑面积约152㎡琉光院落,采用罕见的咬合式院落设计,规避了传统上院空间紧凑、采光量不足的通病,拓展了南向面宽,创新性地实现南向五开间;60%优质开窗比,较大化室内通透性,让视野更开阔,空间感更强;同时,打破常规的超高实用率,让院落产品的舒适实用性进一步释放,是不容错过的真改善之选。
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