通车39年!佛山西樵大桥即将开拆!

近日，广东省交通运输厅发布一则交通运输行政许可决定书【粤交许可（航施）〔2026〕365号】。

公告显示，经审查，申请材料符合《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航标条例》《广东省航道管理条例》《广东省航标管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定。根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款，本机关决定：同意顺德水道航道扩能升级工程（施工SDKN10合同段）西樵大桥拆除工程施工期航道通航保障方案及专用航标设置方案，并提出具体审查意见（详见附件）。你公司应按照法律法规、技术规范和我厅的审查意见组织项目施工，保障航道安全畅通。

该工程主要施工内容为拆除旧桥，分为两阶段施工，第一阶段拆除引桥，即拆除15#桥墩处至左岸侧桥梁上部结构和14#桥墩至左岸侧下部结构；第二阶段拆除主桥，即拆除15#桥墩处至右岸侧桥梁上部及下部结构。桥梁上部结构采用架桥机拆除、桥梁下部结构采用分次切割吊装，桩基采用绳式切割机水下切割，浮吊配合运输船施工。

第一阶段施工期间利用旧西樵大桥现有通航孔单孔通航，不改变现有通航条件；第二阶段施工期间利用新西樵大桥预留左侧通航孔单孔通航，通航净宽107米、净高10.68米。满足现状船舶通航标准，施工期对航道通航影响可控。在做好航道通航保障措施的前提下，施工期通航方案可行。

根据许可决定，施工作业有效期自2026年6月23日起至2026年12月23日止。

换言之，西樵大桥即将拆除，该桥已有39年历史。

西樵大桥于1984年6月动工，于1987年通车，全长706米，桥面宽16米、车道宽14米，主桥采用门式桥墩塔，塔高68米，河中主跨径125米，边跨110米。