即将通车!广佛南环、佛莞城际完成运营安全评估

近 日，广佛 南环、佛莞城际传来新进展。

2024年4月23日至25日，广惠城际番禺站至东莞西站段（佛莞城际）、广肇城际佛山西站至番禺站段（广佛南环）进行运营安全评估工作。

|评估会现场

据介绍，在安全评估期间，专家组对广佛南环和佛莞城际开通运营准备工作进行了检查，确认了安全预评估中所提问题整改情况，添乘了动车组列车进行检查，审查了评估小组安全评估分报告。

讨论审议了《广惠城际番禺站至东莞西站段（佛莞城际）运营安全评估报告》和《广肇城际佛山西站至番禺站段（广佛南环）运营安全评估报告》，并最终形成专家意见。

现场工作结束后，交协轨道公司向广东城际铁路运营有限公司提交了安全预评估报告，顺利完成了安全预评估工作。

|预估组专家现场检查

安全评估工作完成后，就待获取国家铁路局颁发的线路运输许可证，以及广东省交通运输厅批复的时间，即可转入正式运营阶段。

预计上半年通车应该不会再鸽了。

广佛南环起点为城际佛山西站，设置张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站，止于位于广州南站的城际番禺站，线路全长35公里。

佛莞城际从城际番禺站引出，新建广州长隆站、东环站、官桥北站、广州莲花山站、麻涌站等5座车站，止于东莞西站，线路全长37公里。

由于佛莞城际从城际番禺站（位于广州南站东南侧地下）引出，因此，佛莞城际开通后，佛山市民将可以通过城际铁路直达东莞市区。

广佛南环、佛莞城际铁路开通运营后，将与佛肇、莞惠城际铁路实现“四线”贯通运营，进一步强化肇庆、佛山、广州、东莞、惠州等5个城市的交通联系，方便跨城出行。

部分资料来源：交协轨道