(虫雷)岗站实施虚拟换乘的可行性?官方做出回应!

近日，有网友在领导留言板咨询关于“（虫雷）岗站实施虚拟换乘的可行性”，表示广佛地铁线网内“琶洲”“五羊邨”二站已实施虚拟换乘，希望虫雷岗站实施虚拟换乘，进而提升线网整体通达度，便利市民出行。

对此，佛山市地铁集团有限公司回复：经核查，（虫雷）岗站是南海有轨电车1号线和广佛线的换乘站点，目前分别归属佛山和广州两市城市轨道交通运营单位运营管理。由于前期线路设计及建设原因，（虫雷）岗站换乘模式为出站换乘。目前两家运营单位正在针对（虫雷）岗站虚拟换乘积极对接沟通，努力推动解决不同城市不同运营主体间的虚拟换乘政策和技术问题，争取为广大乘客提供更加便利的票务服务。

“虚拟换乘”地铁站通常为，线路之间的换乘不需要出站，通过站内换乘通道即可完成，但也有一种换乘，需要先出站再进站完成换乘，这样的换乘方式就是“虚拟换乘”。形成虚拟换乘的原因，主要有两种：一种是由于工程进度原因，换乘通道工期滞后，无法与车站同步投入使用，换乘只能先出A线出口再进B线出口；另一种是由于线位设计或周边环境制约，两条线的车站无法修建在一起，相隔一段距离，也只能采取先出后进的换乘方式。上海地铁在虚拟换乘方面探索较早，至今还有一些车站是虚拟换乘，而北京因为城市结构方正规矩、地铁线网横平竖直，几乎没有出现过虚拟换乘车站。