珠肇高铁江机段跨广明高速连续梁拱桥67号主墩顺利浇筑完成

1月20日下午5点左右，经过19小时50分钟不间断混凝土浇筑，珠肇高铁江机段跨广明高速连续梁拱桥67号主墩顺利浇筑完成，为该桥梁上部结构施工顺利推进打下了坚实基础。

珠肇高铁江机段跨广明高速连续梁拱桥67号主墩顺利浇筑完成。

跨广明高速公路特大桥位于佛山市高明区，全长2637米，其中横跨广明高速公路的无砟轨道连续梁拱桥全长360米，180米主跨横跨广明高速公路，为珠肇高铁江机段最长连续梁，属于项目重难点控制性工程。本次浇筑的67号桥墩长18.3米，宽4.8米，高9.75米，混凝土共808立方米。

新建跨广明高速连续梁拱桥180米主跨横跨广明高速，桥梁主墩临近高速路基，项目部面对现场场地受限、安全风险高、大型设备无法进入下，克服了12根2.5米大直径岩溶端承桩、大体积混凝土、工期紧等重重困难，科学谋划、高效组织、有效落实，在不影响高速公路行车的情况下，用短短14天完成从承台到墩身的施工，掀起了珠肇加速度，保障了节点工期。

跨广明高速特大桥67号墩身完成，标志着珠肇高铁江机段上跨广明高速180米连续梁拱全面进入梁体结构施工阶段，该控制性工程取得了突破性进展，为后续珠肇高铁江机段全线顺利贯通打下了坚实基础。

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江机段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。项目建成后，沿线珠三角主要城市间将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求，加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。