好!佛山将再添新高铁站,佛莞城际计划2019年通车,还有……

七条轨道和八所学校将覆盖在佛山西站枢纽新城、佛山将建新高铁车站、广湛高铁将在佛山中心城区设站……多个交通轨道传来好消息↓↓↓

佛山中心城区将建高铁站

据市轨道交通局介绍，广湛高铁计划年内开工建设，已确定经过珠三角枢纽（广州新）机场后跨过西江、北江，进入佛山中心城区设站，利用广茂铁路通道引入广州站的线位方案，届时佛山将拥有除佛山西站之外的另一座高铁车站。

下一步，佛山将争取京广澳通道引入佛山，与广湛佛山站合并设站，打造成新铁路枢纽。

城际轨道建设上，广佛环线佛山西站至广州南站段已全线贯通，目前正进行铺轨等工序，有望年内实现通车，而佛莞城际也计划在2019年通车运营。

佛山地铁4号线有望东延至广州

据了解，《佛山市城市轨道交通线网规划修编》项目已进行到中期成果阶段，根据新一轮规划，佛山地铁4号线有望东延至广州，与广州地铁4条线路实现换乘。

此外，《广佛两市轨道交通系统一体化规划》目前处于初期成果阶段，正积极构筑相互贯通的广佛城市轨道交通。

力争开通佛山西至港澳城际列车

市轨道交通局表示，将争取增加佛山西站开行的始发终到列车，巩固佛山西站的广佛主枢纽定。目前，佛山正争取开通佛山西至香港、澳门的列车。

佛山新闻网李仁生\摄

在货运服务工作上，将调整优化广茂铁路货运布局，加快丹灶货场和官窑货场等货场建设。

佛山西站枢纽新城较新规划

市自然资源局近日发布《佛山西站枢纽新城控制性详细规划批后公布》，将以佛山西站枢纽为核心，加快枢纽站及周边地区综合开发，完善基础设施配套。

规划编制范围，东至北湖一路，南至桂丹路，西至佛一环西线，北至科技大道，面积8.58平方公里；其中，核心区用地范围东至罗村大道，西至工贸大道，南至桂丹路，北至兴业路，面积4.26平方公里。规划总用地面积为858.79公顷，其中建设用地面积832.33公顷，占总用地的96.92%；非建设用地面积26.46公顷，占总用地的3.08%；规划范围内总建筑面积共计1018.58万㎡，毛容积率约1.19。规划范围内人口6.86万人，其中城市居住人口6.57万人，村居住人口0.3万人。

交通轨道方面，片区将有七条轨道贯穿，涵盖佛山地铁3号线、4号线、14号线、广佛环线、广佛肇城际、广州28号线和有轨电车线路。

其中，广佛肇城际城际轨道已经开通。广佛环线首段计划于今年通车运营。广佛环线首通段站点涵盖佛山西站、张槎站、东平新城站、北滘站、陈村站、广州南站，全长35公里，环线上的城际列车时速可达200公里每小时。佛山地铁3号线工程途经顺德、禅城、南海，并在佛山西站设置换乘站，其规划与多达13条地铁线实现换乘。

学校建设方面，片区将至少规划新增八所学校，包括四所小学、三所初中和一所高中。另外，片区内还将建设一所医院和展览中心。

在你家附近吗？你最期待哪一个呢？

佛山新闻网综合报道

部分资料来源：佛山日报

编辑：冯慧雯