二线城市公寓值不值得投?

佛山买公寓到底划不划算？

这几乎是所有二线城市的共同问题，而我认为还是得看需求。

若买来自住完全ok啊，首先公寓售价远比住宅便宜，而且土地到期续约也几乎没有悬念，使得公寓使用年限短的问题基本解决了。还有，商、水、电、气转住宅价格，租购同权等潜在利好也可以期待一下。这样看来，买公寓来住或许是件高性价比的事情。

然而，二线城市公寓投资还是谨慎为好。首先政策本身就不支持商业转让获利，如大城市禁止对个人出售，二手转让税费极高，只是鼓励发展租赁等等这些方面都能体现这个问题，价格上涨空间少于住宅不说，高额税费还会侵蚀掉你的利润。再加上政策的潜在变数，还有极低的租金回报率……

所以，选择公寓作投资的，谨慎为好。

前11月佛山卖地面积同比涨6成

宅地供应的增加对缓解住房供求矛盾有积极作用，不像某些城市说一套做一套。当然，佛山属二线城市，地多且用地指标相对宽松也是客观现实。还有就是佛山人口增速持续在广东排前列，政府不断引入人口、人才，土地的需求量也随之增加。

需求上升，既对冲了供应的增加，也显示了佛山做大规模的决心。

12月广州一口气出让10宗土地

这十宗地块里面，7块工业，1块教育，1块产业定向，只有1块住宅用地！想想今年年初高呼的增加供应量与全年可怜的供应总量，再想想最近几年如出一辙的情况，再想想全国一、二线城市几乎全部如此……

事实已经全面呈现，大城市土地供应不足矛盾根本没解决，供求矛盾一定再次爆发，而且就在不远的未来。

港珠澳大桥收费拟150元/次

贵不贵？55公里，这个距离，在高速公路收20元左右，大桥贵一倍也就50元上下，但这些都是大陆的标准。看看香港的青马大桥，过桥费30元，“尿都尿得过去”的过海隧道也要20元~70元不等（港币）。而港珠澳大桥通车后，两地通勤时间、油费、路费都会大大的节省。

所以，港珠澳大桥收150元应该算是个折中的方案，也算合理，而最终的结果应该也不会差太远的。

2018年房地产市场将迎盘整期？

中国社科院预测：2018年房地产市场会迎来盘整期。

我同意限制性政策让市场平稳，但不认为“长效机制”能让房价平稳。事实上，发展租赁只解决夹心阶层的居住问题，但这个群体本就是买不起房的，他们的选择不影响楼市。而买得起房的人一定会去买，因为租房不能解决资金保值的问题。