南海土地出让金这么多 何时能反哺老社区?

羊城晚报地方版 2017-03-22 07:26:10
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3月20日,政协南海区第十三届二次会议召开,在新到任的南海区代区长顾耀辉面前,政协委员对南海的环保、房价、农村活化问题尤为关注。

南海土地出让金这么高,何时才能反哺老社区?中心千灯湖热闹繁华,1公里外的叠滘村何时能整治?佛山西站开通在即,工程“堵”上的下水道何时修好?3月20日,政协南海区第十三届二次会议召开,在新到任的南海区代区长顾耀辉面前,政协委员对南海的环保、房价、农村活化问题尤为关注。多位政协委员提议,不要让南海目前的高房价阻碍了老居民和人才安家置业的计划。

随着南海楼价的飙升,土地财政收入如何反哺南海,成为政协委员热议的话题。

谈房价

土地出让金这么多,何时能反哺老社区?

将成立五大基金

近日,广州连夜出台限购令,受影响较大的莫过于毗邻的佛山市南海东部片区。为此,多位政协委员都关注到房价问题。

来自九三学社的政协委员戴国梁最关注的莫过于“土地财政”的钱怎么用。在当天大会的自由发言环节,戴国梁用手机举手“吸睛”。他表示,广佛同城化8年以来,南海东部房地产产业持续“高烧不退”,广州客纷纷来此购买房地产,导致桂城一手楼楼价已经接近3万元,由此带来了2016年南海区政府国有土地使用权出让收入为190.95亿,“广州客拉高了本地楼价,财政收入赚得盆满钵满,而本地收入低居住在老旧社区的市民就只能望新楼而叹息,无法购新房改善居住环境了,土地财政的红利,南海区市民到底能享受多少”?

他表示,目前地处南海区中心城区的桂城,现有建于八九十年代的老旧小区上百个,公共设施缺失、治安案件频发,消防设施缺乏,道路坑洼不平、房屋外表破旧、车辆乱停乱放、违章搭建严重、物业管理差。“区政府这几年也投入了大量资金,遗憾的是在市民普遍关注的身边民生事业改革方面基本没有实质性的进展,尤其是涉及住房、社区综合环境、卫生、教育等事关民生方面的改革,突破不大。”他建议,南海区、镇街二级政府应当每年将这财政土地红利拿出5%到8%专项专款用于改善南海区老、旧村居、社区环境的提升改造。

来自九三学社的政协委员黄朝阳也提到了南海的高房价给人才进入南海造成的障碍。他表示,广州的高房价和限购政策,将很多人才“挤”到了南海,如何让人才买得起房?“建议给具有纳税贡献企业、研发贡献企业的职工,以及高级人才、高级技工人才中的准购房者以购房优惠补贴,将人才公寓升级为人才社区”。

对于房价的问题,南海区相关负责人现场回应,土地财政收入反哺老社区,目前桂城已经在实施,今年,南海将成立五大基金,其中有三项基金都将涉及反哺老社区的内容。

谈升级

千灯湖一带这么贵,叠滘村何时才开发?

改造正在筹划中

高房价让许多政协委员很关心,城中村的改造也让部分委员很上心。政协委员成尉冰就提到,南海桂城中心的叠滘村,最近因为一项龙舟漂移赛举世闻名,然而,许多游客去过之后却大失所望,“举办龙舟的河涌水实在太难闻,村里十分邋遢,叠滘村作为桂城的中心门户,更是海八路必经之地,离千灯湖直线距离还不到1公里。然而,在千灯湖早已城市蝶变的今天,经过近10年的严重污染后,叠滘村如今的发展却早已和桂城脱节了。”他以叠滘村周边的文华北路为例,“二三百米长的一度路,竟有好几个路口和红绿灯,之前说要建设的海五西路,2015年就说要建设,到现在也不见动工。”该委员建议,政府要加快叠滘村基础设施的建设,并进行河水清淤工程,要对生活污水进行清理,并建设河涌公园。

对此,南海区相关负责人当场回应道,叠滘未来的发展很有潜力,“当初千灯湖的设计者,就是受到叠滘社区开放社区的理念影响,最终才形成了千灯湖的今天”。他表示,桂城街道已经出台了对叠滘村环境的整治方案,但是由于文化北路周边属于城区用地,要改变必须得到国务院审批,不过,去年审批手续已落实;而海五西路的拆迁,需要对一家国有企业进行动迁,目前尚在沟通中。

谈交通

在佛山西站开通后,怎样利用周边土地?

周边建五大区域

佛山西站作为佛山参与粤桂黔高铁经济带合作的枢纽,受到委员广泛关注。港澳委员刘景良就提出,佛山西站将于今年6月就开通,但之前自己开车前往佛山西站周边区域,一些工程的渣土将周边下水管道都堵了,水浸严重。同时,罗村作为佛山西站所在地,路网细、路口多、车辆多在周边停放,如今早已交通严重拥堵,“建议政府将罗村一些旧厂房和办公楼改造为多层停车场,同时学习香港对周边停车采用咪表等举措,禁止部分车主霸车位”。

同时,他也提出,佛山西站4.3平方公里建设场地,大多是对周边以征收土地的方式建设。然而,如今部分被征地的年轻村民,领完拆迁款后无工可做,希望政府要加快佛山西站周边区域的建设开发,让西站周边的区域开发也惠及西站片区居民。

对此,相关负责人回应道,佛山西站将于今年6月对公众开放。作为佛山市参与粤桂黔高铁经济带的重要区域,南海区将通过佛山西站的开通,在周边建设高铁合作先行区、区域协调引领区、综合交通枢纽区等五大区域。

此外,顾耀辉此前曾长期负责佛山全市轨道交通的规划。顾耀辉透露,目前,佛山规划的14条地铁线路中,有11条都将经过南海,佛山还将对原有线路网规划做一些调整,争取每一个镇街今后都能便捷地到达广州和禅桂地区。他透露,佛山将尽快启动5号、6号线一期前期工作,力争地铁线路能进入沥桂地区,争取明年上半年开建。

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