进度刷新!广湛高铁佛山站主体结构完工,预计年内开通!

1月27日，广湛高铁佛山站北站房屋盖钢结构网桁架顺利完成提升。

目前佛山站站房主体结构全面完工，下一步进入站房装饰装修阶段，为后续达到开通运营条件奠定坚实基础。

佛山站是广湛高铁重要枢纽站之一，站房设计采用“南北侧集散厅+中部高架候车厅”布局，将引入3条地铁交通线路，实现高铁与地铁无缝衔接。

车站总建筑规模约29.4万平方米，站场规模为4台9线（含预留1台2线），最高可聚集人数达2500人，预计年发送旅客初期约460万人次，远期约600万人次。

建成后，广湛高铁佛山站将成为佛山对接粤港澳大湾区、辐射粤西地区的重要交通门户。

佛山站站房预计2026年达到开通条件。该站投用后，不仅成为佛山连接外界的重要门户，更将成为粤西北上交通网络的新枢纽，将推动广佛两个万亿级城市实现中心直接融合、一体化发展，极大促进广佛市中心与粤西地区的沟通联系。

佛山站屋盖钢结构全长278米、宽216米，重达3200吨，采用“空间网架+管桁架”结构，造型为双曲面，最大跨度72米。

广湛高铁全线401公里，时速可达350公里，线路始于广州，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市。