地铁沿线物业看涨,碧桂园佛山地铁三盘抢占先机

焦点购房 2017-09-15 10:31:43

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地铁一响，黄金万两!有数据显示，政府对高速公路的投入带来的社会经济效益的产出是投入的3倍，而地铁和城市轨道的投入可以带来5-8倍的产出，其中作用在房地产上尤为明显，正所谓地铁是强大的造富机器。至于未来沿线物业发展究竟如何?我们深入探究!

广佛一体化“大动脉”，沿线物业价值可期

广佛8年同城之路，取得的成就可谓令人瞩目，佛山发生翻天覆地的变化，特别在轨道交通的建设。佛山是排名前列个开通地铁的地级市，同时广佛线也是中国国内排名前列条跨越两座城市的城际轨道交通路线。自2010年开通起，广佛线不已成为很多市民以及数十万广佛候鸟工作、生活中不可或缺的一部分。而轨道沿线，大厦拔地而起，商超如雨后春笋，物业价值水涨船高，强大的人流、财流运输力，广佛线成为了名副其实的广佛大动脉!

沿广佛线，佛山形成了以祖庙—千灯湖—季华路CBD为中心的经济带。房价也从开通前的0.5万/㎡左右的均价，开通后短时间内飙升至1.1万/㎡左右。如今礌岗地铁口的南海万科广场、金融高新区地铁口附近的项目房价早已突破3万/㎡。

地铁对沿线物业价值的急速拉升并非佛山特例。据专业机构统计，纽约、伦敦、东京和香港、上海、北京等城市成熟的地铁物业价格平均要高于同片区其他区域30%以上。而广州地铁首开18年来，地铁沿线物业价值更是亦如地铁行驶速度般增长!

广州房价与广州地铁的共繁荣

拥有里程数全球前十的广州地铁，同样为广州房价的上升做出不少贡献。从1999年地铁一号线开通到2017年， 18年间，房价从1999年的3000元/㎡快速上升至2017年7月份的16869元/㎡。如地铁3号线的开通，见证着番禺地区楼市的涨价历程。资料显示，2002年左右，番禺房价平均2000-3000元/㎡，并以低价位和生态环境成为众多广州白领的安居之地。而随2006年地铁3号线二期段客村至番禺广场的开通，番禺板块楼价应声而涨10%-15%，如今番禺不少地铁沿线项目，早已突破4万大关。

“双城生活”的“同城效应”，延伸的是幸福

一座城市的交通升级，使得沿线人流增加，进而吸引资金进入。从广州和深圳的例子，不难预见，佛山未来的地铁网，将给佛山经济带来多么强大的驱动力。若要深究，物业价值的飞涨，地铁的开通只是提供了条件，地铁带来公共配套的迅速升级和更新，才是物业升值的直接原因。而对于地铁带来的生活上巨大的便利性，也许，生活其中的人们才是较好的阐述者。

【詹先生：租广佛线地铁公寓，省心省钱】

2016年，我从老家到广州打拼，从没地铁的乡下到荔湾工作，租房的事烦得我睡不着!压缩预算，符合条件的房子破旧不堪;离公司近，环境较好的房子租金过高。幸好同事给我支招沿广佛线找，于是便在佛山地铁口附近租了一套公寓，租金比广州低，且仅坐30分钟的地铁即达工作地点。排名前列次接触就深深感受到地铁的伟大，如今我的生活、工作早已离不开地铁!

【何女士：地铁串联商圈，衣食住行一站满足】

作为土生土长的佛山人，我越来越为佛山感到自豪。以前跟朋友约会，基本都是选择在广州的大商场。而现在，佛山地铁沿线出现各大繁华商圈，成为我们聚会时轮流宠幸的目标。而我每次与朋友在佛山约会，都可以化个妆慢悠悠出门，坐4站地铁即到岭南站，生活十分便利。

【刘爷爷：地铁拉进与亲人距离，畅享天伦之乐】

以前女儿嫁到广州，老伴因距离远而感到忧伤，虽是大城市，但有一定距离，去找女儿需坐车、转车，来回好几个小时。现在地铁开通后，女儿给我们一人一张张交通卡，半个小时就能见到我外孙，带着到处逛。老伴经常说，要是地铁早几年就好了!政府是好政府，做了件大好事!

十年前，佛山一环的横空出世，巨龙般串起了佛山的地面交通，演绎了大交通、大融合、大发展的“公路精彩”。十年后，佛山地铁的加速成网，必将开启一个全新时代，上演大交通、大融合、大发展的“地铁辉煌”。正所谓“地铁一响，黄金万两”，地铁开通，沿线物业坐等利好。一条条贯穿城市的地铁，方便市民生活，提升城市价值。因此买房就要跟着地铁线，提升居住价值!

部分数据来源于：克而瑞和网络