丹灶:抢抓轨道交通机遇 融入粤港澳大湾区建设

佛山日报 2017-04-01 07:53:25
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

与佛山西站相距10公里左右的丹灶,无疑将迎接“近水楼台先得月”的发展契机。

今年的国务院政府工作报告提出研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,让“湾区经济”迅速成为全国关注的焦点。作为我国改革开放的前沿阵地和经济增长的重要引擎,粤港澳大湾区剑指世界级城市群,将为珠三角九市和港澳带来一轮开放、联动和互补的发展热潮。

桂丹路是丹灶重要的交通通道

而两天前倒计时,南海区举行了佛山西站开通90日誓师大会,市委常委、南海区委书记黄志豪勉励南海区上下“撸起袖子大干90天,确保西站6月30日通车”。

与佛山西站相距10公里左右的丹灶,无疑将迎接“近水楼台先得月”的发展契机。在打造广佛超级城市和粤港澳大湾区建设机遇之下,雄踞珠三角地理中心,扼守珠三角通往粤西北的咽喉,丹灶或将在这一轮发展中,集聚人流、物流、资金流和信息流,拉动先进制造业形成产业集聚效应,为珠三角制造业转型升级探路。

轨道交通开启黄金时代

近日,佛山市森奥达科技有限公司市场总监王易桐常常从丹灶前往三水洽谈业务。从他的公司出发,沿着桂丹路行驶至佛山一环,下一环后就能抵达三水恒洁卫浴,前后不过二十几分钟。“对我们来说,这个路程真的非常方便,节约了很多时间和精力。”

王易桐是一位来自江西九江的创业者,其公司的主营业务是为陶瓷企业改造节能电机。去年7月前,王易桐与合伙人前来丹灶考察,发现以此地为圆心可以快速抵达禅桂、三水和肇庆等目标市场。大喜过望之下,他们把公司搬到了丹灶。

王易桐所倚重的交通格局,实际上是丹灶精心打造的“杰作”。丹灶位于珠三角腹地,地处广佛都市圈范围内,珠三角二环路贯穿镇域南北,佛山一环高速公路紧邻镇域,与桂丹路、樵丹路、樵金路及密集的镇内道路形成四通八达的交通网络,市民无论前往禅桂、广佛还是肇庆、云浮等地均比较便利。

尝到交通建设甜头的丹灶,近年来将立体化交通体系建设提到更重要的位置。在路网方面,推动拆除金沙收费站,丹金大道、有为隧道即将竣工,丹灶连通狮山的博爱大桥和建沙大桥均被写入南海区“十三五”规划。空运方面,丹灶距离白云机场仅40分钟车程,本月还开通了直达白云机场的大巴专线。

擅长轨道交通建设的顾耀辉履职南海区区长,为南海全面发力轨道交通带来新动力。在南海区第十六届人大二次会议上,顾耀辉明确表示要力争五年内实现轨道交通开通项目镇街全覆盖。在即将到来的南海轨道交通建设“黄金时代”,丹灶没有缺席。

按照规划,丹灶将通过黄绿巴线路与佛山西站进行连接。得益于此,丹灶与佛山西站联系紧密,或能率先搭乘高铁发展机遇。借力完善的交通路网,丹灶的城市规划版图、先进制造辐射版图都将得到更大的拓展空间。

两大机遇释放发展利好

深耕同城化近9年,广佛两市相继提出打造广佛超级城市的共同目标。两市将加快在交通基础设施、政务合作、城市规划、产业协作、环境保护等方面的合作,以超级城市的形态共同参与全球竞争和资源分配。

今年全国两会上,国务院政府工作报告提出要研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位和功能。

粤港澳大湾区以泛珠三角合作为重要基础,可辐射内地的9个省区和港澳特别行政区,坐拥全国约五分之一国土面积和三分之一的人口。就经济总量而言,粤港澳大湾区达到1.24万亿美元,超越了旧金山湾区。暨南大学管理学院教授胡刚曾表示,粤港澳大湾区涵盖了佛山、广州、深圳、香港等城市,可把产业、金融、科技、贸易等资源高度聚集,打造世界级湾区。

在湾区建设和广佛超级城市将承担核心带动作用的背景下,位于珠三角核心区的佛山将迎来巨大的发展机遇。而对丹灶而言,这同样是一个利好消息。

从地理位置看,佛山地处粤港澳城市群中间,是广佛超级城市的“半边天”;而丹灶地处佛山的中心地带,得天独厚的地理位置将有助于其磁聚优势资源。

而从功能定位来看,香港金融和服务业发达,深圳以高科技产业和创新创业氛围闻名,珠三角地区则以高端制造业见长。作为珠三角的重要组成部分,丹灶拥有雄厚的制造业基础,或将为粤港澳城市技术成果和创新项目产业化提供支撑。而丹灶先进制造业所需的金融、人才、技术等资源,亦可在港澳和深圳等地获得补全。

融入粤港澳大湾区建设

“湾区经济”是当今世界的发展热词。随着粤港澳大湾区建设加快推进,珠三角各市都在“摩拳擦掌”,希望分得湾区经济的一杯羹。强手如林,丹灶必须少走弯路,才能率先抢滩。

根据国际成熟城市都市圈的发展现状,核心圈做金融,第二圈层是都市型生态性服务业,第三圈层是高端制造业。丹灶镇镇长张应统表示,丹灶在广佛都市圈中处于第二圈层和第三圈层之间,未来将打造成为广佛都市圈高端制造业创新基地,珠三角制造业创新小镇就是丹灶的重要抓手。

圈层理论放在粤港澳大湾区城市群中同样成立。港澳承担金融功能,深圳着重提供都市型生态服务业,珠三角则是重要的高端制造业基地,三者各有所长,互为补充。在此背景下,丹灶提出打造“珠三角制造业创新小镇”的定位,恰好能抓住制造业优势,在粤港澳大湾区建设中谋得一席之地。

实际上,丹灶融入粤港澳大湾区已有基础,良好的交通格局就是一大助力。丹灶已开通往返香港的直通车,与广州之间的交通联系亦十分密切。佛山西站开通后,丹灶还能以西站为始发点,10分钟抵达广州南站,30分钟去到广州白云国际机场,1小时抵达港澳。

产业合作上亦有先例可循。丹灶此前在深圳设立招商点,凭借国际大都市的资源引入了728创域这一创新创业孵化平台,这让丹灶在粤港澳大湾区的发展中有了区域合作的基础。

分清内外形势,找准发展定位,丹灶镇建设珠三角制造业创新小镇前景可期。今年内,丹灶将重点培育以新能源汽车为主的先进制造业产业集群,将新能源汽车及其零部件产业作为新的经济增长点,进一步强化制造业立镇的角色定位。丹灶也将大力承接珠三角制造业创新孵化项目产业化,力求抢占发展制高点,成为吸引中高端人才的高地。

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。