珠肇高铁高明站新进展!今年10月进入施工新阶段

连日来，珠肇高铁高明站施工单位

克服强降雨带来的困难

站台施工进展顺利

预计今年10月进入桥梁下部结构

和上部结构以及站房建设三方面

同时施工阶段

建设中的珠肇高铁。高则明摄

珠肇高铁高明站

计划10月进入施工新阶段

明仔在位于荷城街道东亨村后面的珠肇高铁新建高明站西侧咽喉区看到，由北向南望去，一排粗大的桥墩和梁体正在陆续完成浇筑，在桥墩上，施工单位组织工人进行钢筋捆扎作业。

“目前正在进行现浇梁梁体作业，也就是乘客以后乘坐高铁出行上下电梯的一个通道，就是往站台、月台这个部分，现在正在进行这一部分的施工。”中铁七局集团珠肇高铁江机段六标二分部项目总工节志刚介绍。

珠肇高铁高明站位于高明区荷城街道东亨村，这个车站设置有双站台6条车道，属于一个中型站规模。整个车站建筑面积为16000多平方米，施工长度2.3公里，包括170多个墩台，254孔现浇梁。

到目前为止，已经完成的墩台近90孔，完成桥梁浇筑6孔，正在进行支架以及钢筋模板施工的有37孔，已完成工程量的五分之一。

建设中的珠肇高铁。赖志华摄

“根据整体施工计划，预计在2024年10月进入站房房屋结构的施工，也就是在10月1日以后，从西咽喉到东咽喉整个车站范围内，将进入桥梁下部结构和桥梁上部结构、站房三方面同时施工的周期。”节志刚说。

针对当前雷雨天气，施工单位相关负责人表示，将不断优化施工组织，加大设备、人员投入，加强人员安全培训，确保高明站这一控制性节点工程顺利完成。

高明站将打造综合交通枢纽

高明区交通运输局创新思维，早在2021年就谋划构建高铁高明站，打造综合交通枢纽。目前，这份历时3年的《高明站集疏运体系规划》（以下简称“规划”）已经完成，坚持适度超前，站房规模扩大调整得到充分论证，站房首期规模将达1.69万平方米，推进高速铁路、城际铁路、城市轨道和高速公路等引入机场、高铁站场，形成多层面的枢纽机场集疏运体系。

高明站站房效果图

规划指出，高明站将是高明参与湾区竞合、带动产业发展最重要的抓手，是推动高明融入湾区发展的新起点。高明站将是佛山通达性最好的枢纽，近期将有珠肇高铁、深南高铁、广湛高铁联络线等多条高铁接入，未来还有肇顺南城际、佛山地铁2号线、机场快线等多条城市轨道接入。

高明站的建设将为高明对外通达性带来极大提升，拉近高明与广州、湛江、珠海等城市的时空距离。利用高明站可实现高明往西通过深南、珠肇快速到达桂、川、渝地区，往北借助广湛高铁联络线利用广州枢纽直达京广沿线及东部沿海城市群，往南利用珠肇直通珠海、澳门，往东利用肇顺南、珠肇直连深圳及粤东地区，实现四向连通、通达全国，可谓内聚佛山、通达全国。

文章来源：高明发布