好消息!佛山人以后有望搭地铁到中山!

近年来

佛山的地铁建设如火如荼地进行

纵横的地铁规划线路

让佛山五区更加亲密

同时

也让佛山与临近城市之间

有了更便捷的联通方式

（广佛地铁就是较好的例子）

最近

佛山地铁又传来新消息

佛山地铁11号线有望跟

中山轨道2号线交通“牵手”

好！期！待！

据中山发布公众号，中山市小榄镇与佛山市顺德区接壤，历来受广佛都市圈的辐射。中山市轨道交通2号线一期工程起自小榄镇民安路和环镇北路路口，自西向东布设，先后经过东升镇、西区、石岐区、东区和火炬开发区。

▲2015年中山市轨道交通2号线线路走向示意图

小榄镇正构建“外联内畅”的交通路网系统，积极融入湾区大交通体系。在对外交通路网方面，小榄镇将协调推进南沙港铁路、中山市轨道2号线，主动对接佛山地铁11号线等轨道交通建设。轨道2号线小榄共设站点5个，根据国家评审专家意见，正在进行优化设计方案。

2号线也有望与佛山地铁11号线对接。未来还有一条城轨6号线途经小榄。小榄将通过与佛山地铁11号线、南沙港铁路等轨道交通的对接，加强与广州市、佛山市的交通衔接，主动融入广佛都市圈。目前，小榄在高速公路方面仍存短板。小榄镇的建设目标是未来三至五年内，小榄的东南西北中都会有高速出口。

据了解，佛山地铁11号线项目计划今年底动工，2022年建成。工程起于顺德容桂细滘站，止于广州鹤洞东站，长约41公里，设有20座车站。据了解，佛山地铁11号线将与广州地铁11号线无缝对接，11个站可与其他线路换乘。

▲佛山地铁11号线呈南北走向，南端起于顺德容桂细滘，止于广州鹤洞东（暂定），将与广州地铁11号线实现无缝对接。如果能延伸至中山，将连接广州荔湾、南海和顺德，往南衔接中山。

另外，佛莞城际铁路广州至东莞段全线共新设7个车站，即广州南站、长隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官桥站（高架站）、莲花站、麻涌站（高架站）、望洪站（东莞西站）。

以后佛山街坊们

有望搭个地铁就到中山、东莞

想想都有点小激动呢！

再来看看地铁施工方面

佛山地铁3号线（桂丹路站）

由于工程施工需要

昨日进行了全封闭的施工

各位司机朋友们请提前规划好路线！

佛山地铁3号线施工

桂丹路联和路段全封闭

8月9日，施工单位对桂丹路主道联和路段西往东（丹灶往桂城方向）进行全封闭施工；

今天对桂丹路主道联和路段东往西（桂城往丹灶方向）进行全封闭施工。预计施工日期将至2019年3月1日。

届时，行经桂丹路联和段主道的车辆需绕行桂丹路辅道行驶。

预计施工将造成的影响：桂丹路主道联和段全封闭施工将影响桂丹路来往车辆的出行。

▲桂丹路主道（联和段）西往东（丹灶往桂城）施工封闭绕行示意图。

▲桂丹路主道（联和段）东往西（桂城往丹灶）施工绕行示意图。

采取的措施：

1、施工单位已按交警部门的要求在附近各主要路口设置交通指示牌；

2、罗村交警中队将加强施工路段的巡逻疏导，在早晚高峰期派驻警协力量，引导车辆转辅道行驶以及进行交通疏导。

▲昨日首日施工现场实景图，交警部门预测，高峰时段排队长度可达2-4公里。

出行提醒：

桂丹路是南海区境内少有一条连通东、中、西三大片区的城市快速干道，目前行驶的车辆已远超原设计日较大车流量。

预计桂丹路主道联和段全封闭施工改道将对通行桂丹路的车辆造成较大影响，途经施工路段时车辆请按照现场的交通标志标线指引减速行驶，或提前规划出行绕行路线。

地铁西约站施工

南海大道西侧变三车道

此外，地铁3号线西约站预计将在明晚12点正式开工，届时，北往南车道将由当前的5车道改为3车道！

根据地铁施工安排，预计于明晚12点对南海大道西侧(北往南方向)进行导改围蔽施工，路段车道由当前的5车道压减为3车道，南海大道东侧(南往北方向)受地下排污水管整改影响暂时不进行导改围蔽施工。

施工期间，广大市民在行驶至该路段（特别是车流高峰期）时，应注意交通道路标识，按规定有序通行，避免造成交通拥堵。

请转给你身边的司机朋友

互相知照

提前做好准备！

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来源｜中山发布、广佛都市报、南海发布

编辑｜徐嘉楣

佛山日报社全媒体整理发布

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