时速350公里!珠肇高铁“进度条”刷新!

1月30日，珠肇高铁江机段6标首件CRTS-I型双块式无砟轨道顺利完成混凝土浇筑作业，标志着该标段正式进入轨道工程施工阶段，项目建设取得重要进展。

珠肇高铁江机段6标位于高明区，项目轨道工程包含无砟轨道道床和轨道精调共计40.58公里，无砟轨道为CRTS-I双块式无砟轨道，采用轨排框架法施工，确保精调后轨道高程、轨向和轨距满足规范要求。此次浇筑的首件无砟轨道位于大顶隧道进口，全长48米。为确保首板施工质量，项目部提前组织专项技术交底，优化施工方案，施工过程中全程盯控，优化机械配置，确保浇筑作业优质安全有序推进。

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入即将动工的广州新机场。其中，在高明设有高明站，将接入珠肇高铁、深南高铁、广湛高铁联络线并接入多条城市轨道。

项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽（广州新）机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽（广州新）机场最快35分钟到达，珠海至肇庆最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。