广佛线 一条连通广州和佛山的纽带

互联网 2017-07-27 19:04:00
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作为目前佛山少有正在运营的地铁线路,广佛线堪称广佛同城发展战略的连接纽带。因为虽然说是广佛同城战略让佛山楼市发生了翻天覆地的变化,但是最终让两地人民认可同城价值的契机还是要数广佛地铁线的开通。 广佛线西起佛山市新城东站,东至广州市沥滘站,未来全建成后全线达38.8公里,共设车站25座。线路横

  作为目前佛山少有正在运营的地铁线路,广佛线堪称广佛同城发展战略的连接纽带。因为虽然说是广佛同城战略让佛山楼市发生了翻天覆地的变化,但是最终让两地人民认可同城价值的契机还是要数广佛地铁线的开通。   广佛线西起佛山市新城东站,东至广州市沥滘站,未来全建成后全线达38.8公里,共设车站25座。线路横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区和顺德区。

  首通段(魁奇路—西朗)于2010年11月3日开通,后通段(西朗—燕岗)于2015年12月28日开通,广佛线二期(魁奇路站—新城东站)于2016年12月28日开通运营。广佛线的换乘站有五座,分别是:西朗站与广州1号线换乘;南洲站与广州2号线换乘;沥滘站与广州3号线换乘;沙园站与广州8号线换乘;东平站未来可与佛山地铁三号线、广佛环线、广佛江珠城际线实现换乘。   广佛线的开通是广佛同城化发展战略的重要标志之一,不仅拉近了两市的时空距离,也使两地居民的出行开始迈入地铁时代。

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