佛山已被外地客沦陷 中山人要小心了

近年来，受交通、规划等广佛同城利好，广州客已踏遍了佛山所有区域，交界新房单价从1万猛涨至2万、3万/㎡的区域不计其数。

加上佛山分区域限购的政策，一大波广州客户将目光转移到不限购的顺德容桂、伦教，三水新城，南海狮山、西樵等区域，外围片区楼价纷纷赶超中心区域，这让本地客户苦不堪言。

佛山要被外地客沦陷了，本地投资置业者该何去何从……

1/2的价差，广州客扫走佛山近半数房子

先看一组数据：

（广佛各区域标杆项目均价统计表）

目前，广州对比佛山存在6000-30000元/㎡的价格差，佛山大部分地区房价仅为广州的1/2，在广州客眼中这里仍为价格洼地。

2016年佛山新房成交量超过17.74万套，其中，广州客便买走了约四成、近7万套房子。2017年，受限购政策影响，佛山新房成交量大跌38.48%，但仍有10.66万套。其中，单单2017年上半年，广州客就扫走了20960套。

据搜狐焦点踩盘了解，顺德容桂、伦教等片区由于不限购，吸引了大批广州客前往投资置业，其中容桂某大盘近半数的客户来自广州。

佛山已被沦陷，我们还能去哪里？

广州客“入侵”的这几年，市民感受最深的是房价涨了，买不起了。特别是限购后，除了中心城区和广佛交界区域，外围的镇街纷纷涨价。

以顺德容桂为例，2017年年初新房均价约7500-8000元/㎡，而2018年6月区域均价1.5万/㎡，较高已达2.2万/㎡，足足番了一倍有多。

除了新房价格，佛山的土拍市场也尤为火热，没有1.5万/㎡都挤不进楼面价TOP10榜单……

（佛山楼面价TOP榜单，搜狐焦点统计）

如此一来，广州客买不起广州，都跑来佛山，那佛山人买不起佛山，又可以去哪里呢？

中山，1小时通勤粤港澳大湾区

如果说广州客来佛山是跟着交通规划走的话，我们的便捷通勤城市又是哪个呢？

中山，粤港澳大湾区中少有一个同时连接佛山、广州、深圳、珠海的城市，作为湾区的交通辐射中心，拥有五横四纵高速路网，90公里半径内，坐拥湾区5大机场和4大深水港。

黄圃位处中山北部门户，更是尽享交通规划带来的利好。

在建的黄圃快线将使黄圃与顺德容桂车程缩短至20分钟。佛山12号线也将与中山地铁2号线对接，线路向南延伸，接入广珠城际轨道小榄站，这样可实现佛山地铁12号线与中山地铁便捷换乘。

除此以外，南沙港铁路将在中山黄圃镇设站，该线路穿越江门、顺德、通过中山的黄圃港，连接南沙港，预计于2020年建成。

（中山与周边城市交通区位图）

值得一提的是，除了与佛山距离不断拉近，在建的深中通道、港珠澳大桥等快速通道也将使中山与周边城市进入1小时通勤圈。

中山黄圃楼价仅为佛山的一半

目前中山黄圃楼价与佛山市区近2万/㎡的价格相比还处于洼地，其中在售的名企盘保利香槟国际均价仅1.1万/㎡起，且带全屋名牌装修，与相邻的容桂存在近1万/㎡的价差。

在粤港澳大湾区规划发布后，越来越多的投资客将目光投向中山，伴随交通规划的进一步完善，中山已成为广州、深圳、珠海等地投资客下一个要攻占的城市。

如果想抢占先机，坐拥价值上升红利，现在置业中山黄圃会是一个明智的选择。

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（保利香槟国际实景图，搜狐焦点摄）

（保利香槟国际样板间实景图，搜狐焦点摄）