9条新线路!广佛线东延线规划

佛山资讯助手2 2021-10-12 17:13:10
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广州市交通局正式印发 《广州市交通运输“十四五”规划》 广州交通建设将迎新一轮大动作!

近日(10月9日)广州市交通局正式印发《广州市交通运输“十四五”规划》广州交通建设将迎新一轮大动作!此次《规划》显示广州推进高快速轨道建设将加快建设地铁18号线、22号线2条高速地铁线路推进3号线东延线、7号线二期、7号线西延线、13号线二期、14 号线二期等5条快速地铁线路的建设进度加密主城区普速轨道线网完成地铁5号线东延线、10 号线、11 号线、12 号线等4条城市轨道交通建设此外,“十四五”规划中提到新开工建设地铁8号线北延段、8号线东延段、24号线(8号线北延段拆解线)等第三期建设规划调整线路

此外,《规划》首次曝光新策划的9条地铁线路包括22号线南延线、6号线东延线、10号线东延线、19号线一期、15号线一期、16号线一期、广佛线东延线、26号线一期以及37号线一期

6号线东延线

只有4公里,自香雪到刘村,科学城居民出行将更为便捷

10号线东延线

全长9.4公里,从天河客运站到高塘石。目前,在运营的六号线其实已有天河客运站到高塘石的线路,10号线东延线将从6号线以南区域布局,其意义在于填补天河岑村板块的地铁少有。

15号线一期

可以看做是“南拓”线路,全长30.8公里,线路走向是:“横沥—南沙客运港—南沙站”。15号线一期是南沙区内部的环线地铁,承担着串联金洲老城区和明珠湾片区的使命。目前,18号线已经实现了南沙与中心城区30分钟的时空距离,但在南沙只有2个站点。未来,15号线一期将与18号线在横沥站换乘,南沙区各板块的客流通过这条环线地铁引入18号线。

16号线一期

全长16.3km,自石滩到荔城北,打通了增城的南北大动脉;

19号线一期

全长20.4公里,自龙潭村到黄埔站经过海珠、天河、黄埔三个区,其中天河分布站点较多,对于天河智谷板块的发展带来利好;

22号线南延线

全长58.5公里,番禺广场—长安步行街。这也是新策划线路里,少有一条延伸至广州周边城市的地铁。22号线南延段将先经过番禺、南沙,途经东莞,未来再延伸到深圳。线路预计将与22号线贯通,运营160公里时速的高速地铁。

26号线一期

是南北大动脉,填补了广州大道地铁少有,也被称为“广州大道线”,与3号线平行而走,全长59公里,自榄核到太和,自南向北沿线经过南沙、番禺、海珠、天河、白云。3号线日均客流量居全国排名前列,十八号线开通后,一定程度上为3号线减负。但是,18号线毕竟是“站点少跑得快”的高速地铁,覆盖的出行人群有限,要真正缓解3号线的拥挤状态,还需寄望于26号线。

37号线一期

全长44.9km,自广州东站到弗朗村。线路预计会设计为高速地铁,中新知识城将享受到南沙城市副中心的“待遇”,实现与广州中心城区快速通达。

广佛线东延线

只有2.4公里,自沥滘到大沙村东,利好海珠区创新湾板块。

不过值得注意的是,共计245.7公里的9条新线目前只是“策划线路”,能否在未来5年动工,取决于广州第四期地铁建设规划何时可以获得国务院批复。根据广州市发改委在官方网站对市民咨询的答复,目前广州市暂不符合申报新一轮地铁建设规划的条件,需要在2023年或者本轮地铁建设总投资完成70%以上方可开展第四期建设规划报批工作。此外,以上9条线路是否全部进入广州第四期地铁建设规划,也可能存在变数,需要以正式报批的为准。

来源:南方都市报

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