佛莞、广佛南环:两条线路确保年内开通

2月21日，广佛环南环项目（从佛山西站至番禺站）7个工点全部复工。

与此同时，2月24日佛莞项目（从广州南站到东莞西站）6个工点全部复工。目前各标段在严格开展疫情防控的同时加强剩余工程施工、积极参加静态验收，推进验收问题整改和销号。

公司组织四电施工单位于2月18日编制完成《佛肇城际调度系统、12306票务系统割接至珠三角城际调度指挥中心施工方案》、《莞惠城际调度系统和12306票务系统接入珠三角城际调度指挥中心施工方案》、《佛莞城际引入广惠城际东莞西站及珠三角城际调度指挥中心施工方案》并报广州地铁集团公司审查，佛山地铁族看到，目前珠三角公司正在加强与中国铁路广州局集团、广东城际运营公司沟通协调，并积极向广州地铁集团汇报，推进解决影响佛肇、莞惠割接及佛莞四电工程接入问题，力争3月30日前取得广州局集团对上述三个方案的审查及施工手续审批，争取申报5、6月份的施工计划，确保佛肇、南环、莞惠、佛莞四线年内开通。

广佛环线线路图。（资料图）据悉，广佛南环、佛莞城际两线正线全长约72公里，将新建车站10座。其中，广佛南环起点为佛山西站，终点为番禺站，全线设张槎站、北滘西站、顺德北站、陈村站、番禺站共5座车站，正线全长约35公里，速度目标值200公里/小时，与佛肇线（佛山西至肇庆段）贯通后命名为“广肇城际”线。

佛莞城际起点为番禺站，终点为东莞西站，全线设广州长隆站、东环站、官桥站、广州莲花山站、麻涌站共5座车站，正线全长约36公里，速度目标值200公里/小时，与莞惠城际贯通后，命名为“广惠城际”线。

来源：佛山地铁族