车之港李耀洪:这个“80后”不简单

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佛山车之港汽车租赁有限公司 李耀洪

排名前列印象：严谨 认真 热情

        多年以后，李耀洪依然记得2000年那个夏天，16岁的他在广州上下九路汹涌的人潮中，站在一张凳子上卖榴莲的情景。

当过学徒、卖过水果、修过汽车，到如今坐拥十几个公司，佛山市车之港汽车租赁有限公司李耀洪的人生就像过山车，有低谷，有高峰，低谷时他选择咬着牙熬，顺风顺水时不盲从不骄傲，踏踏实实地，靠勤奋改写人生！

▽位于天安中心3座10楼的车之港集团

        这个“80后”很不简单！今天，就让我们走近位于佛山天安中心的佛山市车之港汽车租赁有限公司总经理李耀洪，听他讲述坎坷的人生和的激荡创业故事。

身为家中长子，15岁便开始辍学谋生

15岁，在许多人看来此时正是花样年华，肇庆人李耀洪却已经开始走入社会。

“我家庭不是很宽裕，父母靠种田为生，我又是家中长子，如果不辍学对弟弟妹妹可能会有影响。”李耀洪如今回忆起这个决定，也丝毫不后悔，作为长子，他内心一直受责任感驱使，上小学时，就跟着父母到市场贩卖水果和蔬菜。

“这种经历为我以后的创业奠定了两方面的基础：一是增强了商业敏感意识；二是锻炼了吃苦的能力。”

▽车之港前台，摆放着几份重要的牌匾证书

1999年，辍学后，李耀洪在亲戚的介绍下来到顺德大良一家工厂做学徒。在铁棚大起来的工厂里，一站就是9个多小时，但李耀洪都承受了下来，他说：比起农民35、36℃在田里插秧，还有什么苦吃不了！

过完春节李耀洪来到广州上下九路开始卖水果的生涯。人们匆匆而过，必须靠大声吆喝才能有生意，生性内向的李耀洪在这一时刻改变了性格，16岁的他站在凳子上拿着大喇叭叫卖。

一天工作十个小时，但李耀洪完全不觉得累，反而从中找到了很多乐趣。回忆起来，那段酸涩的日子，在他看来竟是他工作生涯中最开心的一段时光。

到深圳学习模具技术，最终失败而返

一个小小的水果铺，在上下九路每天的营业额达到2、3万元。李耀洪的工资也从学徒时的400元/月涨到了1200元/月，赚到钱的他率先在同龄人中买了一台BP机，花去近一个月工资。

但，李耀洪开始思索：我不能一辈子卖水果吧？拥有一技之长，未来才不怕没有求生之道。于是，他毅然到深圳，在龙岗一家模具企业学习很吃香的模具开发技术。

“做学徒时我的工资一落千丈，只有200元，刚刚够生存。”李耀洪说，而且经常挨骂，还要帮师傅洗衣服、买早餐。“我没有把收入当回事，我只想着学一门手艺。”

▽前台优雅的布置，无不彰显车之港时尚之素质

但是做学徒没有那么容易，俗话说，教会徒弟饿死师傅，必须要脑瓜灵活，又能吃苦。但最终这份工作他只维持了8个月，“我自尊心比较强，这个是主要原因。辞掉这份工作我回家反省了三个月，非常纠结：一个声音在说，我非常不舍，担心是自己一时冲动做出的决定，觉得很可惜；但另一个声音说，有些东西勉强不了，该放弃就放弃吧。”

深圳闯荡失败，2002年，李耀洪在亲戚的介绍下再次折返佛山。这次，他是在南海九江一家修车铺做学徒。

找到适合的工作，时机成熟才出来创业

每天的工作，就是拼接零件、敲敲打打、修修补补。李耀洪发现自己对这一行很感兴趣，因此学起来上手非常快，从学徒到技师再到中级技师、高级技师，李耀洪找到了方向。

虽然只是一个汽车修理的学徒，但李耀洪买了很多书来看，物理学的、技术类的，凡是不懂的，他都全力去学。“无论做哪一行，最重要是用心。”当从书中学到的知识应用到修理汽车之后，他更深刻地认识到知识的力量。

▽车之港办公室内景

在汽车贸易、汽车服务、汽车修理行业沉浸6年之后，2008年对李耀洪来说，是人生一个很大的转折点。这一年，他创业了。他说，在2006、2007年的时候也有很多朋友劝他出来创业，毕竟技术、渠道都掌握了，但他很理性，认为时机还不成熟。“我想得比较全面，天时地利人和都考虑到，不会脑子一热就出来了。”

▽车之港的员工们正在认真办公

在2009年1月4日，李耀洪和朋友一起承包了一家濒临破产的修车厂，靠实打实的技术和能力，很快汽修厂转亏为盈；一年之后，在顺德龙江又注册成立了誉耀汽修厂，2010年，又创办第二家公司……至今，李耀洪已经在珠三角拥有十几个子公司，业务遍及汽车服务、汽车租赁、汽车维修、汽车商贸和汽车救援。

知识改变命运，“壮士断臂”渡过难关

创业之后，李耀洪又一次强烈感受到“知识太重要了”，因为在面对客户时，语言组织能力、礼仪知识、谈判技巧等等，他都要从头学起。“知识改变命运，这句话我特别相信。它是说一定要改变我们成为亿万富翁才叫改变。”

汽车租赁公司的主要产品是汽车，当公司越来越大，相应的投入不动产的资金也越来越多，对银行贷款的依赖性越来越高，这时管理的难度也越来越大。“一个企业不强，就做不大。”在2015年整个钢贸发生危机时，银行收缩信贷，放款非常谨慎，在这样的环境下，李耀洪提高经营的精细度，调整业务战略，把不符合公司内部利益的一些项目果断砍掉。

“当时就是做减法。”李耀洪用“壮士断臂”这个词来形容这次改革。这让人想起近年来美的董事长方洪波对美的进行的长达五年的供给侧结构性改革，他也是常常用“壮士断臂”来形容。

熬了一年多，终于，公司走出了低谷。李耀洪说经过此事之后，积累了经验，因为“以后波折肯定还会有。”

▽劳逸结合，车之港在办公室内部设置了咖啡吧台供员工休息交流

他的这一远见卓识，谁能说和知识这一隐性“财富”的增加没有关系呢？

即使到了今天，李耀洪还每天保持学习的习惯。他相信天道酬勤，从来不相信运气。他对天安君说：“你看李嘉诚快90岁了还那么勤奋成功一定要靠勤奋，靠运气闯出一片天地也有可能，但是机会很小，我也不一定那么幸运，所以还是要靠勤奋，唯有勤奋，才能带来更好的机遇。”

【创业者说】

很多事情事在人为。我是从山村走出来的孩子，理想、抱负是推着我前进的较大动力，我不会那么轻易放弃。

——By 李耀洪

【企业简介】

        车之港位于佛山天安中心3座10楼，企业提供长租自驾、代驾服务，拥有专业的管理、专业的服务，为各项商务工作带来便利。车之港以专业、高效、可靠的服务理念赢得了广大客户的信任，目前已经成为多家世界500强企业在中国指定的商务用车公司。客户涉及能源、教育业、制药、奢侈品、半导体、物流、广告、金融、地产、制造业、政府机构等各个领域。