三洪奇大桥、龙江大桥、龙江二桥、西樵旧大桥拟拆除重建

搜狐焦点佛山站 2022-11-22 16:42:02
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项目位于珠江三角洲航道网中部,包括航道工程和桥梁工程,其中,桥梁工程包括拆除重建桥梁3座及桥梁防撞加固工程12座。其中,航道工程从火烧头至紫洞口全长50公里,按内河Ⅱ级航道、通航2000吨级船舶要求进行建设,…

11月21日,广东省发展和改革委员会官网发布“顺德水道航道扩能升级工程可行性研究报告审批前公示”,根据该公示信息,顺德水道航道扩能升级工程总投资为50亿元,建设期限为5年

项目位于珠江三角洲航道网中部,包括航道工程和桥梁工程,其中,桥梁工程包括拆除重建桥梁3座及桥梁防撞加固工程12座。

根据公示信息,顺德水道航道扩能升级工程项目位于珠江三角洲航道网中部,包括航道工程和桥梁工程。

其中,航道工程从火烧头至紫洞口全长50公里,按内河Ⅱ级航道、通航2000吨级船舶要求进行建设,航道尺度4.6×80×550(米)(水深×航宽×最小弯曲半径)。主要建设内容包括疏浚工程、清礁工程、护岸工程、航标工程、水上服务区等。

桥梁工程则包括拆除重建桥梁3座及桥梁防撞加固工程12座。拆除重建桥梁分别为:

三洪奇大桥拆除重建工程,采用一级公路兼城市道路功能,主线设计速度80公里/小时,车道数为双向8车道+人行道及非机动车道,主桥采用钢-混混合梁连续刚构结构,引桥采用钢混组合梁+装配式小箱梁结构,改造路线总长 1592米。

龙江大桥及龙江二桥拆除合并重建工程,采用一级公路兼城市道路功能标准,主线设计速度80公里/小时,车道数为双向8车道+人行道及非机动车道,主桥采用钢-混混合梁独塔斜拉桥,引桥采用钢混组合梁+装配式小箱梁结构。改造路线总长1750米。

西樵大桥拆除重建工程,采用一级公路兼城市道路功能标准,主线设计速度60公里/小时,车道数为双向4车道+人行道及非机动车道,主桥采用钢箱梁独塔斜拉桥,引桥采用钢混组合梁+装配式小箱梁结构,改造路线总长 870米。

桥梁防撞加固工程12座桥梁分别为:西樵大桥(新)、黄龙大桥、菊花湾大桥、乐龙大桥、北江大桥、龙翔大桥、龙湾大桥、广明高速丹灶特大桥、三善大桥、西海特大桥(广珠西线高速)、广珠城轨西海大桥(铁路)、碧桂路西海大桥(普通公路)。按照内河2000吨级标准设防。

佛山市政府对该项目进行了社会稳定风险评估,认定该项目为低风险。

据悉,该公示的期限为2022年11月21日至2022年11月23日。公民、法人和其他经济组织在公示期限届满后五个工作日内,对该行政审批事项直接涉及自身重大利益或者自身与申请人重大利益的,可依法向该委书面陈述、申辩、申请听证;对本行政审批事项内容有其他意见建议的,也可向该委提出。

文章来源:佛山地铁族

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